据《朝日新闻》网站报道，“帕杰罗制造”整车工厂在2018年生产了大约8.6万辆SUV帕杰罗、欧蓝德和小型货车得利卡D:5，约为三菱汽车在日本国内生产量的十分之一。其中，帕杰罗车型的产量占到该厂总产量的近一半。

但是，相比主要生产SUV的冈崎制作所和主要生产轻型汽车的水岛制作所，帕杰罗制造在公司内经常被认为规模太小、效率低下。此外，该厂的生产设备比较陈旧，运转效率也比较低。从去年开始，帕杰罗制造就只在白天进行生产，今年夏天更是停止了面向日本国内市场的帕杰罗汽车的生产任务。

关闭该厂后，有大约1千名员工将被调整岗位，负责生产的车型也将交由冈崎制作所完成。